29 de Julio del 2021
Yuliana Cartagena
El SUNCA continúa en negociaciones
Paralizaciones en la obra del ferrocarril central por medidas para los trabajadores
bandera del SUNCA
Foto: Javier Calvelo/ adhocFOTOS ©Todos los derechos reservados

En la jornada del miércoles 28 de julio, el Sindicato Único Nacional de la Construcción y Anexos (SUNCA – PIT-CNT) paralizó la obra del ferrocarril central, en el marco de un paro parcial con movilizaciones en Montevideo, Canelones, Florida y Durazno. Entre las 9 y las 14hs los trabajadores alzaron la voz por reclamos que aún no han sido alcanzados en negociaciones anteriores.

En contacto con el Portal APU.uy el representante de la Secretaría de Prensa y Propaganda por Montevideo del SUNCA , Jorge de Mello pone en contexto el motivo de la paralización. Señala que durante el primer año y medio de la obra desde el SUNCA se presentó una plataforma relacionada con diferentes aspectos laborales, pero tras presentarse diversos problemas de financiación por parte del Consorcio Constructor Ferrocarril Central los planteos quedaron pausados. “Todo lo que nosotros planteábamos en ese entonces quedó medio en suspenso, porque lo que más nos interesaba era la preservación de los puestos de trabajo en la posible continuidad de la obra” manifiesta. 

Luego de eso, comenzaron las negociaciones y los principales planteos estuvieron relacionados con la cantidad de empresas subcontratadas que tenía el Consorcio, para brindar diferentes servicios. Una gran cantidad de ellas no cumplía con la normativa vigente, según De Mello, y agrega que al día de hoy no las cumplen, y tampoco los convenios colectivos a los sectores que pertenecen. “En esta situación que empezamos a denunciar, hay por ejemplo 21 empresas que fueron intimadas a regularizar su situación, porque debiendo corresponder al grupo de la construcción, estaban en otro. Pero hay mas de 200 subcontratadas y trabajadores que ni siquiera figuran, porque el Consorcio no tiene conocimiento de que trabajan para tal o cual empresa.” 


Otro de los reclamos comprende el ingreso de nuevos trabajadores a la obra. 

“Nosotros reclamamos también que en una obra que está situada a 600 kilómetros y abarca cuatro departamentos, que deje socialmente alguna señal, por ejemplo, al democratizar el ingreso al trabajo.”

Agrega que no se llega a atender la demanda de puestos que requieren los lugares y, además, se excluye a ciertos grupos, como gente mayor de 50 años, mujeres, personas con discapacidades y personas liberadas de la cárcel. “Y en el marco de esa discusión, también se habló sobre la capacitación profesional a pie de obra, la posibilidad de un premio por finalización de obra y el cumplimiento de la normativa de seguridad laboral (a través del decreto 125 de seguridad e higiene) y el protocolo que hemos tenido también problemas de seguridad y de incumplimiento.”

De Mello afirma que han avanzado en ciertos aspectos, pero que los trabajadores requieren de una aceleración de esos procesos. En ese sentido, se decidió en la última reunión de delegados concretar la paralización total de la obra durante el miércoles 28 y organizar movilizaciones en cada departamento por el que pasa la misma. También está marcada una asamblea general para el próximo martes 3 de agosto en Florida. “Por eso el paro de hoy, porque no logramos concluir algunos de los reclamos que tenemos y queremos ir a una asamblea general donde tengamos un acuerdo. “