El presidente de la Administración Nacional de Puertos, ingeniero Pablo Genta, señaló que se estudian alternativas para mejorar el servicio de líneas de pasajeros por ferry Montevideo-Buenos Aires mientras se proyecta la solución definitiva.
Genta, informó al Portal APU.Uy que el organismo trabaja en alternativas para habilitar la operación de Colonia Express en el puerto de Montevideo, luego de que el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) autorizara a la empresa a prestar el servicio de pasajeros y vehículos entre Montevideo y Buenos Aires.
Para Juan Carlos López Mena, el dueño de Buequebus, Colonia Express representa una competencia no deseada porque tiene pasajes más económicos y por ende compite fuertemente con “el zar del Río de la Plata”.
Genta explicó que “será necesario realizar ajustes en el muelle Maciel, particularmente para permitir el atraque de los buques y la carga y descarga de vehículos. El muelle presenta problemas estructurales. “Tenemos que ajustar algunos temas vinculados al uso del muelle Maciel donde va a atracar el barco y cómo se hace la descarga de vehículos”.
El jerarca indicó que existen otras alternativas que están siendo analizadas, aunque requerirán acondicionamientos e inversiones tanto de la empresa como de la ANP. En ese marco, autoridades de la Administración Nacional de Puertos podrían reunirse este martes 15 con representantes de Colonia Express que es la que tiene problemas para brindar servicios desde Montevideo.
Buquebus dispone actualmente de un pontón propio en el muelle Maciel para la carga y descarga de vehículos, pero no permite que lo utilice Colonia Express.
De lograrse que opere Colonia Express y Buquebus Montevideo-Buenos Aires, Genta señaló que será necesario coordinar las frecuencias de los servicios “para evitar una saturación de la terminal de Montevideo”, cuya capacidad es menor a la del puerto de Colonia.
Licitación para la solución definitiva
La solución de fondo contempla la reconstrucción del muelle Maciel, la ampliación de la terminal y el acondicionamiento del área de servicios ubicada en su entorno.
Según explicó Genta, Buquebus presentó una iniciativa para ejecutar esas obras, pero “el proyecto deberá concretarse mediante una licitación pública. El llamado está previsto para los próximos meses y permitirá la participación de otros oferentes”.
La licitación apunta a generar las condiciones de infraestructura necesarias para que el muelle Maciel pueda operar de manera permanente con servicios de pasajeros y vehículos hacia Buenos Aires.
